«Схід-Захід: разом назавжди». Хроніка автопробігу
В День Конституції з Києва стартував перший Всеукраїнський автопробіг «Схід-Захід: разом назавжди». На площі біля Верховної Ради України екіпажі проводжали в дорогу відомі громадські діячі, бізнесмени, політики, з-поміж них — співорганізатори й безпосередні учасники акції — народні депутати України Ярослав Кендзьор і Володимир Зубанов (Всеукраїнський фонд «Схід-Захід разом»), Людмила Мех (Всеукраїнський фонд «Журналістська ініціатива» та Всеукраїнський автомобільний клуб журналістів), представники спонсорів і партнерів — віце-президент Асоціації міжнародних автоперевізників України Юрій Кучинський, генеральний директор страхової компанії «Універсальна» Наталя Безбах, голова ради Співдружності працівників інформаційних видань України Віктор Шпак, керівник сектору прес-центру НАК «Нафтогаз України» Людмила Васько.
У перший день автопробігу учасники, а це понад 50 представників центральних і регіональних ЗМІ, проїхали дорогами Київщини, Житомирщини та Рівненщини. Гостинні житомиряни запропонували оглянути культурно-історичні пам’ятки міста, насамперед — музей космонавтики, кімнату, в якій народився видатний конструктор ракетно-космічної техніки Сергій Корольов, експозицію, в якій з-поміж іншого є оригінальні космічні апарати радянської доби і навіть... зразок ґрунту з Місяця. В обласному краєзнавчому музеї гості відвідали зали живопису, в яких зберігаються стародавні твори італійських, голландських майстрів пензля і перлина колекції — прижиттєвий портрет Мікеланджело Буонаротті (ХVI ст.), оглянули виставку предметів побуту Полісся і Волині ХІХ — початку ХХ століття.
На прес-конференції в Житомирі народні депутати України Ярослав Кендзьор і Володимир Зубанов (вихідці відповідно із західного і східного регіонів країни) наголосили, що суспільною акцією під гаслом «Схід-Захід: разом назавжди» учасники автопробігу прагнуть через особисте спілкування людей «швидше погасити штучно створене під час президентських виборів протистояння між сходом і заходом України». Президент ВБФ «Журналістська ініціатива» Людмила Мех зазначила, що роль преси — об’єктивно інформувати про те, як живуть люди в усіх куточках нашої єдиної держави, розвіювати стереотипи, котрі заважають порозумінню.
Надвечір учасники акції прибули до Рівного, де ранком наступного дня у прес-залі готелю «Мир» зустрілися з головою Рівненської облдержадміністрації Василем Червонієм та місцевими журналістами. На прес-конференції господарі повідомили цікавий факт: під час будівельних робіт у центрі міста виявлено прадавню цегляну стіну. На думку фахівця Тетяни Бикової, знахідка потребує ретельного дослідження, але вже зараз можна сказати, що вона набагато древніша, ніж офіційно визначений вік Рівного.
«Батьки міста» запропонували гостям відвідати одне з провідних підприємств регіону — Рівненську державну експериментальну фабрику нетканих матеріалів. Понад 500 її працівників випускають продукцію для швейної, взуттєвої галузей, матеріали для виготовлення м’яких меблів тощо. Фабрика нарощує обсяги виробництва, технічно переоснащується, що дає змогу йти в ногу з часом. Ще одне підприємство, на якому побували журналісти, називається «Камаз-транс-сервіс» — одна з найпотужніших ланок виробничої мережі Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України. Директор підприємства, секретар ради Асоціації Віктор Чалий ознайомив гостей з організацією роботи персоналу й сучасними методами керівництва. Він так сформулював завдання підприємства: «найбільш повний спектр якісних послуг для замовників». Дійсно, тут можна зробити ремонт вантажного автомобіля, «наростити» нові протектори на «лисих» шинах, придбати чи виготовити на замовлення тент, випрати спецодяг тощо. Це сучасне виробництво, організоване за міжнародними стандартами, відповідає і високим вимогам до якості послуг, і принципу — все для блага людини.
Того ж дня автокараван переїхав до Луцька, де відбулася прес-конференція за участю керівництва облдержадміністрації та обласної Ради, представників організаторів і спонсорів акції «Схід-Захід: разом назавжди». Гості міста побували у цехах автомобільного заводу, одного з найпотужніших підприємств краю, продукцію якого знають споживачі і в Україні, і за її межами. А відтак, виконавши лише перший пункт культурної програми (за браком часу довелося пожертвувати походом до музею волинської ікони), журналісти ознайомилися з визначною пам’яткою минувшини — замком Любарта й поспілкувалися з жителями обласного центру, почули їхні думки про акцію, яка проводиться. Волиняни вітали ініціативу журналістів, політиків та підприємців, висловлювали підтримку благородної об’єднавчої ідеї.
Надвечір під надійним «крилом» машин ДАІ, які супроводжували колону, журналісти «перелетіли» до Львова. Там лави автопробігівців поповнилися: прибули колеги з Польщі (екіпаж тележурналіста Піотра Садзінські), а також журналісти регіональних видань зі Львова, Івано-Франківська та Вінниці. Нічний відпочинок у місті Лева й вечерю та сніданок в «навчальному ресторані» за помірну ціну забезпечили гостям представники сфери освіти — адміністрація і вихованці місцевого вищого професійного училища ресторанного сервісу та туризму.
Ранком — оглядова екскурсія древнім містом, прикрашеним національними прапорами: Львів святкує чергову річницю історичної події — проголошення Акта відновлення Української Держави 30 червня 1941 року. Треба сказати, не всюди в нашій країні громадяни схвалюють дії ОУН під проводом Степана Бандери на початку радянсько-німецької війни: у свідомості багатьох людей міцно засіли ідеологічні штампи комуністичної доби... Журналісти поклали квіти до пам’ятника видатному борцеві за суверенну соборну державу Героєві України В’ячеславу Чорноволу, взяли участь у прес-конференції в облдержадміністрації. Характерно, що саме з цим краєм пов’язана діяльність двох спонсорів автопробігу. Основний офіс генерального страховика — СК «Універсальна» (з нею працюють усі українські водії, котрі здійснюють міжнародні перевезення) — на одній з центральних львівських вулиць.
На Львівщині, у курортному містечку Моршин, видобувають природну мінеральну воду. Джерело води «під Матінкою Божою», звідки сьогодні і виливається «Моршинська», було відкрито ще в 1879 році, віднесене до категорії унікальних. Проходячи крізь товщу порід, «Моршинська» збагачується корисними мінералами, органічними речовинами і природним киснем. Із джерела до пляшки вона потрапляє лише за 7 хвилин. При цьому на її шляху знаходяться лише механічні фільтри, щоб до пляшки не потрапили частинки ґрунту. Завдяки цьому повністю зберігається природний збалансований склад унікальної води, яка не просто чудово втамовує спрагу, а й допомагає поліпшити обмін речовин в організмі, спричиняє стимулюючий та збадьорюючий ефект. Важливо і те, що, маючи низьку мінералізацію (0,1-0,3 г/дм3), «Моршинська» відноситься до категорії столових вод. Її можна пити щодня, без будь-яких обмежень. Не випадковий зв’язок «Моршинської» і з автомобілістами. Спеціально для водіїв і всіх тих, хто веде активний спосіб життя, вона пропонує негазовану воду «Моршинська Спорт» в упаковці з особливою кришечкою «sportcap». Для того щоб відкрити пляшку і зробити ковток прохолодної води не потрібно відволікатися від водіння — усе це робиться однією рукою, не спричиняє жодних незручностей і сприяє безпеці руху. Під час прес-конференції у Львівській обласній державній адміністрації голова правління ВАТ «Нова» Лідія Білас відзначила:
– Наше підприємство завжди активно бере участь не лише в економічному, а й соціальному житті суспільства. А ідея цього проекту нам особливо близька. Об’єднання, злагода, творча праця в ім’я спільного майбутнього — це те, що державі зараз особливо потрібно. Подивіться: природну мінеральну воду «Моршинська», яка несе бадьорість і здоров’я, однаково люблять як на Заході, так і на Сході, і взагалі, по всій Україні. Ми переконані, що в нашій державі існують справжні цінності, здатні об’єднати довкола себе людей різних інтересів і поглядів. Побували учасники акції також у цехах Львівського автобусного заводу, до якого проїхалися на комфортабельному туристичному НеоЛАЗі — сучасному півтораповерховому автобусі. У другій половині дня — виїзд у туристично-пізнавальне ралі «Золота підкова України» за маршрутом Львів — Олесько — Підгірці — Золочів. Почали з відвідання Олеського, Підгорецького замків та чоловічого монастиря. Екскурсії в замках провів директор Львівської галереї мистецтв академік Борис Возницький, якому в травні цього року присвоєно звання Герой України. Образна, цікава розповідь фахівця про визначні пам’ятки краю, рідкісні історичні знахідки останніх років справила незабутнє враження. Особливу увагу журналістів привернули дерев’яні скульптури відомого майстра ХVI століття Йогана Георга Пінзеля, який жив і творив у Бучачі на Тернопільщині. Фахівці зазначають, що страхова ціна лише однієї роботи цього митця становить до 10 млн доларів США (якщо взагалі можна вести мову про грошову оцінку шедеврів).
Неформальною обстановкою зустрічі в селі Сасів, щирістю та гостинністю приємно здивували автомандрівників керівники Золочівського району. Невимушеному спілкуванню з місцевими жителями, обміну враженнями про побачене на львівській землі сприяла добра взаємодія журналістів галицьких ЗМІ та представників органів місцевого самоврядування.
У райцентрі учасники акції та іноземні гості (посланці німецького міста-побратима) поклали квіти до пам’ятника В’ячеславу Чорноволу. Відбувся урочистий мітинг, наприкінці якого велелюдний майдан натхненно скандував «Схід і захід — разом!», а потім стоголосо заспівав гімн України. Про подію розповіли в прямому ефірі репортери «5-го каналу», які на маршруті пробігу щодня передавали інформацію у випуски телевізійних новин. Так само оперативно працювали кореспонденти Національної радіокомпанії України та «Гала-радіо».
Після проведеного в залі засідань Золочівської райдержадміністрації семінару з питань збереження пам’яток культури столичні гості вручили цінний подарунок (музичний центр) колективу сасівського родинного дому, в якому виховуються діти-сироти й безпритульні. У райцентрі журналісти мали змогу більше дізнатися про діяльність у краї козацької організації, переглянули фільм «Козацька чайка «Пресвята Покрова», в якому йдеться про захопливі морські походи галичан навколо Європи. Колоритні львівські козаки з громадської організації Галицька Січ ім. Петра Конашевича-Сагайдачного забезпечили «охорону» гостей під час їхньої екскурсії Золочівським замком, а в обідню пору — нагодували журналістів смачним кулішем і перед від’їздом екіпажів на Тернопільщину салютували стрільбою зі старовинних мушкетів і гармат.
У сусідній області учасників пробігу зустріли запашним короваєм жителі Зборова. У цьому місті екіпажі зробили коротку зупинку, щоб оглянути експозицію музею «Зборівська битва». Це була одна з головних битв селянсько-козацького війська під проводом Богдана Хмельницького проти шляхти (1649 рік). Особливий інтерес до розповіді екскурсовода виявили журналісти з Польщі. А колег з південних і східних регіонів більше зацікавили оригінальні матеріали про героїчну боротьбу вояків УПА за визволення України.
У Тернополі, вітаючи учасників автопробігу, голова обласної державної адміністрації Іван Стойко зазначив: «Я хочу, щоб нас ніхто більше не ділив на захід і схід. Хочу, щоб ми навчились протистояти тим горе-політикам, які намагаються вбити клин між українськими регіонами, мотивуючи це якимись розбіжностями. Якщо й існують якісь розбіжності між представниками різних регіонів нашої держави, то вони свідчать лише про розмаїття в єдності нашої держави. Вони цементують нас в єдиний моноліт».
Гості поклали квіти до пам’ятника Тарасові Шевченку, схилили голови перед пам’яттю провідників українського народу, відвідали обласний музей політв’язнів та репресованих, розміщений у камерах колишнього слідчого ізолятора КДБ. Працівники музею із вдячністю прийняли подарунок одного з журналістів — книжку Дмитра Вєдєнєєва і Сергія Шевченка «Українські Соловки» з автографом автора — учасника автопробігу. Наприкінці офіційних заходів у Тернополі гості оглянули виставку картин Івана Марчука у краєзнавчому музеї.
Опівдні автокараван вирушив до Чернівців.
Учасники акції, особливо журналісти зі східної України, приємно вражені тим, як автопробіг зустрічають у західних областях. «Найбільше запам’яталась зустріч у Золочеві, — розповіла Тетяна Тюріна з Маріуполя. — Усе місто зійшлося нас привітати. Ми всі разом співали гімн України. Я пишаюся своєю державою, хочу більше про неї знати й обов’язково сюди ще повернуся». Буковина полонила неповторною архітектурою, історичними пам’ятками, тут широкі можливості для розвитку туризму, в чому преса переконалася, відвідавши базу відпочинку «Аква-плюс». А перлини краю — Чернівецький національний університет (колишня резиденція буковинських митрополитів) і замок у Хотині — це надзвичайно красиві споруди. Журналісти оглянули замок пізно ввечері, коли його стіни підсвітили прожектори. Видовище — просто фантастичне.
Ночував автокараван на Хмельниччині в Кам’янці-Подільському. Ранкова прогулянка-екскурсія з відвіданням музеїв і особливо — середньовічної фортеці не залишити байдужим нікого. Місто лежить у мальовничій місцевості. У глибокому каньйоні тече річка Смотрич — ліва притока Дністра, яка охоплює кільцем скелястий півострів, а над перекопаним вузьким перешийком нависає міст, побудований не впоперек, а... вздовж річки. Свого часу фортеця захищала Турецький міст (єдиний в’їзд у Кам’янець) і була неприступною оборонною спорудою. Кажуть, турецький султан у бойовому поході 1621 року був вражений міццю Кам’янця й поцікавився: «Хто спорудив таке місто?» «Сам Бог», — відповіли йому сановники. «Тож хай Він його і здобуває», — вирішив султан і звелів своєму війську повертати голоблі.
Журналістський автокараван вирушив далі на Хмельницький і Вінницю. Поблизу кордону двох областей гості оглянули музей письменника Михайла Стельмаха, а в самій Вінниці — об’єкти військово-медичного центру повітряних сил України. Мали приємну можливість спілкуватися з його керівником генерал-майором медичної служби Петром Мельником, ознайомитись з особливістю роботи унікального літака «Vita», в якому при необхідності можна зробити найскладнішу операцію навіть під час польоту; відвідали центр аерокосмічної медицини. Все це унікальне і єдине в пострадянських країнах. Отож, знай наших!
Наступна перлина в «намисті міст» — Умань на Черкащині з її знаменитим дендропарком «Софіївка». Це одне з найвидатніших творінь світового садово-паркового мистецтва кінця XVIII — першої половини XIX століть. Учасники автопробігу мали змогу побувати на екскурсії в рукотворному диві, яке фахівці ставлять в один ряд з такими європейськими шедеврами як сад Бальбі у Флоренції (Італія), парк Сан-Сусі в Потсдамі (Німеччина) і палацовий парк у Версалі (Франція). В уманському дендропарку налічується 1220 деревних і кущових порід і понад 770 видів трав’янистих рослин. Які там дивовижні ялини, буки, ліщини, ялівці, ліани, троянди! А лебедине озеро з водограєм! Водопад, гроти, підземна річка — це все треба бачити!
Далі на маршруті — Кіровоград і Запоріжжя. Традиційні прес-конференції, зустрічі з жителями обласних центрів. А на знаменитій Хортиці — найбільшому острові на Дніпрі — відвідання музею і міні-прогулянка «під наглядом» мовчазних жіночок з кам’яними обличчями (скіфських баб). Свого часу вони, напевно, бачили тут і Байду-Вишневецького, і Федоровича-Трясила, і Хмельницького, і Сірка, і завойовників — татар і поляків... Нині природні краєвиди колишньої козацької вольниці доповнює Дніпровська ГЕС — грандіозна споруда перших радянських п’ятирічок, яка також стала частиною нашої історії.
За час усієї акції сталась одна прикра подія. У Запоріжжі водій місцевого таксі фірми «Вікторія», не зреагувавши на застереження працівників ДАІ «стояти до проходу колони», ударив автомобіль Львівської обласної державної телерадіокомпанії. «Четвірку» відтранспортували на найближчу станцію технічного обслуговування і завдяки оперативності генерального страховика автопробігу — страхової компанії «Універсальна» — відремонтоване авто «підібрало» свій екіпаж через чотири дні і без затримки повернулося до Львова.
До сліз зворушила зустріч автокаравану на кордоні Запорізької і Донецької областей. Гостей зустрічали керівники Володарського району разом з учасниками художньої самодіяльності. У пансіонаті «Зміна» та дитячому оздоровчому центрі «Сонячний» ВАТ «»Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» гостей вітали діти. Наступного ранку учасники автопробігу ознайомилися з життям «парламенту» дитячої «Сонячної республіки» та народним мистецтвом і побутом греків Приазов’я у селі Кременівка, скуштували страви їхньої національної кухні, зустрілися з активом Федерації грецьких товариств України. Відомо, що на узбережжі Чорного моря нащадки еллінів з’явилися ще до нашої ери. Та за Катерини II після маніфесту 1778 року вони залишили насиджені місця в Балаклаві, Алушті, Ялті й утворили поселення у Приазов’ї — Маріуполь і понад два десятки сіл. До речі за підсумками перепису 2001 р. ідентифікували себе греками 91,5 тис. жителів країни, з яких 85 % мешкають в Донецькій області. Інтереси греків представляють 95 грецьких товариств у 18 областях України, які з 1995 р. об’єднані у Федерацію грецьких товариств України. Центром ФГТУ є місто Маріуполь.
За 10- річчя ФГТУ досягла значних успіхів у розвитку грецької освіти, культури, традицій, релігії, міжнародних зв’язків, реалізації оздоровчих програм. У 2005 р. новогрецьку мову вивчають понад 6 тисяч учнів у 89 учбових закладах України. За ініціативою ФГТУ та за підтримкою Греції та Всесвітньої Ради греків зарубіжжя в Маріуполі збудовані Культурний центр, Грецький діагностичний медичний центр. Тутешні греки шанують і державну мову, і російську, і навчають дітей своєї мови. Вони бережуть пісні, танці, національні традиції, що викликає не просто захоплення, а щиру повагу до таких громадян України. А ось деякі народні депутати, як підкреслив на одній із прес-конференцій Володимир Зубанов, лише обіцяють вивчити державну мову «по нужде»...
У Маріуполі учасники автопробігу з інтересом «досліджували» діяльність ВАТ«Маріупольский металургійний комбінат імені Ілліча», де працює понад 80 тисяч людей.
Це — одне з найбільших підприємств України з повним металургійним циклом, що виробляє продукцію широкого спектру й успішно реалізує її в десятках країн світу.
Основний напрямок діяльності комбінату- виробництво високоякісного сталевого листа для відповідальних конструкцій, суднобудування, нафтопровідних, газо- і водопровідних труб, балонів для стиснутих газів.
Незабутнє враження на учасників автопробігу справила екскурсія до конвертерного цеху комбінату.
Наступна зустріч — аграрний комплекс комбінату імені Ілліча, розташований на території семи адміністративно-господарчих районів Донецької області. У його складі 40 агроцехів, які об’єднали 167 сіл регіону Реально, частина цих сіл могла б потрапити до розряду неперспективних. А натомість — тисячі робочих місць, розвинута соціально-культурна структура, впевненість у сьогоднішньому і завтрашньому дні. Створивши власні агроцехи, металургійне підприємство підтримало навколишні села, чим, можна сказати, дало їм друге життя. Люди мають роботу, розв’язуються соціально-побутові проблеми, а в тому — перспектива.
Учасники автопробігу, особливо журналісти з Прикарпаття та Галичини з радістю спілкувались зі своїми земляками , які впродовж майже десятиріччя з задоволенням працюють на будівництві об’єктів соціально-культурного напрямку та житла в агро цехах комбінату імені Ілліча, віддаючи перевагу перед виїздом на роботу за кордон. Під час численних зустрічей з рядовими працівниками, а також на прес-конференції з керівництвом металургійного комбінату учасники автопробігу дізналися: велика увага приділяється побуту і відпочинку трудящих. У розпорядженні працівників підприємства і їхніх родин — Палац металургів зі спортивним комплексом, Будинок дитячої творчості, спортивний клуб «Іллічівець», туристичний клуб «Лукомор’є», комплекс баз відпочинку й оздоровлення на березі Азовського моря, у тому числі комфортабельні пансіонати «Металург», «Зміна», «Надія», санаторій-профілакторій «Чайка», більш 35 цехових баз відпочинку. Дитячі оздоровчі центри «Сонячний» і «Райдужний» неодноразово визнавалися одними з кращих в області і країні.
Побудовано і стадіон «Іллічівець» більш як на 13 тис. глядачів, на якому проводяться футбольні матчі команд вищої ліги чемпіонату України та міжнародні зустрічі. На комбінаті багато спортсменів світового рівня, є чемпіони Європи та Олімпійських ігр. Команда ватерполістів «Іллічівець»- семикратний чемпіон країни.
Реконструйований силами комбінату аеропорт ММК ім. Ілліча «Маріуполь» по рівню технічного обладнання та комфорту вважається одним з найкращих в Україні. І ще одна інформація, яка зацікавила учасників акції: останнім часом на комбінаті отримали широкий розвиток програми кредитування житла та придбання автомобілів для працівників підприємства.
Постійна увага приділяється і ветеранам. Лише за 5 місяців 2005р. їм виділено на допомогу було понад 11 млн. грн.
На Луганщині журналісти гостювали недовго — такий графік пробігу. Відвідали ТОВ «Компанія «Транспеле», яке в регіоні називають лідером створеної в Луганську транспортної імперії. Тут до послуг клієнтів — міжнародні та внутрішні перевезення вантажним автотранспортом, створена на базі фірми перша в Україні сервісна станція «Вольво», працюють цех з відновлення автошин, автозаправний комплекс, СТО. Ще два роки тому Міжнародний союз автомобільного транспорту визнав цю компанію в одній з номінацій «Кращим перевізником країн СНД». «Автоперевізники — це одна сім’я, — наголосив радник президента АсМАП Володимир Бідах. — Тут ніхто нікого не ділить на «східняків» чи «західняків». І в далеких рейсах, і в себе вдома ми цінуємо насамперед взаємодопомогу, щирість у людських стосунках, стабільність у суспільстві та державі. Добре, коли люди через спілкування, поїздки більше дізнаються про свою країну, її багату історію, культуру, про життя в інших краях і у світі. Ми підтримуємо благородну мету автопробігу, хочемо, щоб усюди українці завжди почувалися єдиною родиною, єдиною великою нацією».
Прибувши до Харкова, автопробігівці мали змогу ознайомитися з історичними пам’ятками міста, а ще — побували на державному авіаційному виробничому підприємстві (ХДАВП), найбільшому платникові податків в області. Нині в цехах цього гіганта виробляється найбільше літаків цивільної авіації з-поміж авіапідприємств, що працюють на теренах колишнього СРСР. У першому півріччі 2005 року обсяги виробництва на ХДАВП зросли порівняно з минулорічними на шість відсотків. Новими робочими місцями забезпечено більш як 2000 осіб — це переважно молодь віком до 26 років. Трудова Слобожанщина голосує насамперед за економічний поступ, за гідне життя людей. А спроби деяких безвідповідальних політиків спекулювати на питаннях подвійного громадянства, мовних та інших люди, що тверезо мислять, називають авантюрами.
Дванадцятий ранок автопробігу екіпажі зустріли в місті на Ворсклі. Вітаючи учасників автопробігу, голова Полтавської облдержадміністрації Степан Бульба сказав: «Якби у мене був час, я був би серед вас. Ви робите дуже важливу і дуже потрібну справу. Тому що ви намагаєтеся об’єднати різні думки, різні частини України в одне ціле. Це благородно. Бо політики, які роз’єднують український народ, увійдуть в історію як люди, що бажали зла Україні. Сепаратизм — це найбільше зло для України. Потрібно все робити, щоб такі політичні сили, представницька і виконавча влада повинна діяти так, щоб об’єднувати народ. Так ми і діємо на Полтавщині. І ми з радістю вітаємо вас. Разом ми — велика сила. Так повинно бути. Толі Україна матиме перспективу як європейська держава, а український народ житиме прекрасно і процвітатиме.»
Музей Полтавської битви та Українська медична стоматологічна академія — останні заплановані зупинки на шляху до Києва. У музеї — зброя, штандарти, обмундирування вояків, особисті речі російського царя, картини баталістів, макети пам’ятників — усе це було й за часів СРСР. Та вже в іншому світлі (бо це вже наша, українська історія) постають перед відвідувачами і Петро I, і Меншиков, і отаман Сірко, і гетьмани Скоропадський та Мазепа.
В іншому світлі після багатоденної, насиченої враженнями подорожі постала і столиця нашої великої, красивої, ЄДИНОЇ країни. Київ — дім, у якому ніхто з учасників акції уже не почувався гостем.
Снопи свіжоскошеної пшениці, квіти ми поклали до пам’ятника великого українця Михайла Грушевського. Останній обмін інформацією, останні інтерв’ю у центрі Києва, останні напутні слова тим, хто від’їжджав додому: на Львівщину, Вінниччину, Івано-Франківщину, Донеччину, до братньої Польщі.
Сергій ШЕВЧЕНКО
Презентація автопробігу "Схід-Захід: разом назавжди" (3.45 Мб)
|
