







| |

...назад на головну сторінку
|
|
Міжнародне ралі журналістів «Київська осінь-2005»
У Києві завершилися міжнародні ралі журналістів, організаторами яких виступили: Всеукраїнський автомобільний клуб журналістів, Всеукраїнський благодійний фонд «Журналістська ініціатива» та київський міський автомотоклуб.
Перший день проведення ралі розпочався з прес-конференції у Київській міській держадміністрації київського міського голови О.Омельченка з представниками регіональних та центральних ЗМІ, учасниками змагань. Тема розмови торкалась підсумків соціально-економічного розвитку столиці за 9 місяців поточного року. Спостережливі журналісти не могли не відзначити блискучу пам’ять Олександра Олександровича, який сипав цифрами, не заглядаючи ні в які записники. Найпоказовішими були факти, що торкались досягнень у сфері середньої заробітної плати – вона у киян у 1,6 рази перевищує регіональні показники і вже сягнула 1220 грн., житлового будівництва, розв’язання проблем працевлаштування, в тому числі і іногородніх. А на запитання, чи не перебирає Київ функції центрів зайнятості, О.Омельченко зауважив, що аби на місцях в регіонах займалися б створенням та забезпеченням робочих місць для своїх мешканців, не довелося б цю роботу виконувати зусиллями столиці. На запитання вінницьких журналістів щодо мотивів, у зв’язку з якими він погоджується вже котрий рік очолювати Оргкомітет міжнародного журналістського ралі «Київська осінь-2005», О.Омельченко відповів коротко і змістовно. Мовляв, я з повагою ставлюся до журналістів і підтримую акції, які вони проводять в столиці України. Адже тут збираються працівники ЗМІ з різних регіонів нашої держави, їхні зарубіжні колеги. Все це зміцнює позитивний імідж столиці після проведення подібних акцій».
О.Омельченко з власної ініціативи подовжив прес-конференцію майже до двох годин і поки не відповів на всі запитання журналістів, сесійну залу не покинув…
Того ж дня, в Укрінформі, відбулась також прес-конференція зі спонсорами, партнерами та організаторами міжнародного ралі «Київська осінь». Заступник голови правління ЗАТ «Страхова група «ТАС» Анетта Гузек розповіла про діяльність компанії, діапазон надання страхових послуг автомобілістам… Незважаючи на відносно молодий вік «ТАС» в Україні – лишень сьомий рік – кількість споживачів її послуг на сьогодні проти минулого року зросла на 70%.
докладніше..
Слова підтримки і розуміння ініціатив ББФ «Журналістська ініціатива» та Всеукраїнського автомобільного клубу журналістів (ВАКЖ) висловив президент Всеукраїнської громадської організації «Союз сприяння інтеграції та інвестицій в економіку України» Олександр Чувардинський.
Представник ТОВ «Укрзапчастина», спеціаліст зі зв’язків з громадськістю цього підприємства Антон Дюкарєв розповів представникам преси та журналістам-автомобілістам про підприємство, а також після прес-конференції провів екскурсію підрозділами підприємства, що розташувалось у смт. Бортничах під Києвом.
докладніше..
| |
5 листопада 2005 року журналістські екіпажі у супроводі спецавтомобілів ДАІ прибули на Хрещатик. Ралі урочисто відкрили: заступник Голови Правління ЗАТ «Страхова група «ТАС» Анетта Гузек, президент Всеукраїнської громадської організації «Союз сприяння інтеграції та інвестицій в економіку України» Олександр Чувардинський, спеціаліст зі зв’язків з громадськістю ТОВ «Укравтозапчастина» Антон Дюкарев, віце-президент Всеукраїнського автомобільного клубу журналістів, голова Київської міської організації ВАКЖ Максим Нефьодов та президент ВАКЖ, президент ВБФ «Журналістська ініціатива» Людмила Мех.
У змаганнях із водійської майстерності взяли участь 33 екіпажі, які представляли близько 50 вітчизняних та зарубіжних ЗМІ з Литви, Польщі, Росії, Німеччини та Перу.
Відкрив «Київську осінь-2005» міністр України у справах сім’ї, молоді та спорту Юрій Павленко. Проголосивши гарні напутні слова, він зробив почесне коло по майданчику, де мали відбуватись змагання на одному з найбільш оригінальних авто – «Запорожець-спорт» 1969 року випуску. На ньому для участі у ралі прибули журналісти «Львівської газети» та журналу «Ринок інсталяцій».
Понад дві години гаряче підтримували численні глядачі «майстрів пера і мікрофона». Оформлені символікою організаторів, спонсорів, партнерів ралі і, звичайно ж, генерального страховика ЗАТ «Страхова група «ТАС», автомобілі елегантно кружляли на асфальті із визком пускаючи дим з-під коліс.
| |
Суддівська бригада скрупульозно фіксувала кожну збиту фішку та безжально штрафувала екіпажі за помилки додаючи до загального часу від трьох до п’ятнадцяти секунд.
Яскраво виступали екіпажі популярних загальнонаціональних каналів «НТН», «Новий канал», Вінницької та Черкаської обласних телерадіокомпаній. По-жіночому акуратно та граційно пройшов досить складні фігури міжнародний екіпаж Раїси Шевченко (російська інформаційна агенція «ИТАР-ТАСС») та Олени Гмирянської (німецьке радіо «Deutsche Welle») на мініатюрному авто «ДЕУ-Матіс». Щедрими оплесками зустріли глядачі сімейні екіпажі Володимира та Ірини Количевих (всеукраїнська газета «2000» та журнал «Идеальный дом»), Ігоря та Олени Божок (всеукраїнський журнал «Компаньйон»).
Впевнено почувалися і ті екіпажі, які вперше стали учасниками ралі «Київська осінь-2005». Телекомпанію «Мега-спорт» вдало представляв екіпаж програми «Мега-драйв», Сумську регіональну телекомпанію репрезентувала Алла Ковальова, а перуанську газету «Ель Корео» (м. Ліма) представляв її економічний оглядач Артуро Кондорі Ромеро, який виступав в одному з трьох екіпажів Співдружності інформаційно-рекламних видань України.
|
У абсолютному заліку переміг екіпаж всеукраїнської газети «Автопрофи» - Вадим Реуцький та Людмила Каткова. У класі автомобілів із об’ємом двигуна до 1,6 куб. см переміг екіпаж «Гала-радіо» Максим Нефьодов та Сергій Лук’янчук, друге місце посів екіпаж литовської газети «Litous zhinios» Стасіс Григалюнас та Девідас Йоцус, третє місце у екіпажу журналу «Автоцентр» - Євгена Сокура та Юлії Романенко.
Переможцями на автомобілях з об’ємом двигуна понад 1,6 куб. см стали журналісти Інтернет-порталу «Гала.net» Віталій Волков та Валерій Большаков, друге місце посів сімейний екіпаж Ігоря та Ірини Сєдих (телепрограма «Зелений фургон», м. Одеса), третє місце теж у представників цієї телепрограми Дмитра та Надії Фещук.
Результати усіх учасників
Генеральним інформаційним спонсором акції традиційно виступило «Гала-радіо». Ексклюзивне телевізійне висвітлення подій акції «Київська осінь-2005» забезпечила ТРК «Київ». Інформаційні партнери – Співдружність інформаційно-рекламних видань України, телепрограма «Автоконтинент» (ТРК «Ера»).
Генеральний страховик учасників акції – ЗАТ «Страхова група «ТАС». Офіційний партнер – Всеукраїнська громадська організація «Союз сприяння інтеграції та інвестицій в економіку України». Спонсор акції – ТОВ «Укравтозапчастина».
Акція завершилась нагородженням переможців ралі медалями та цінними подарунками від спонсорів та ТМ "Prology". Учасники ралі отримали іменні годинники від київського міського голови О.Омельченка. Дружня вечірка, підтримана "Союз-Віктан" та ТМ "Миргородська", у прес-кафе «Велика ложка» (вул. Пушкінська, 16) ознаменувала завершення міжнародного журналістського авторалі «Київська осінь-2005».
| |
| |
|